Drømmemaskiner, som giver smil på læben.

Du når langt med nysgerrighed

Med hvert design lærer vi noget nyt. Det, vi opdager, inspireres os så til at skabe mere. Lige fra Soichiro Honda's første motordrevede cykel til ASIMO har nysgerrigheden flyttet os et skridt længere hver gang.

Bliv ved med at forfølge dine drømme." Soichiro Honda
Billede af HondaJet.

Yume no chikara

Ville det ikke være fantastisk, hvis du kunne se dine drømme i stedet for blot at drømme dem?

I Japan er drømme vores mål og ambitioner og ikke de historier, vi oplever i søvne. Hos Honda ser vi vores drømme for os. Og derefter gør vi dem til virkelighed.

"Nogle mennesker drømmer for at flygte fra virkeligheden, mens andre drømmer for at ændre den for evigt."

Yume no chikara: Drømmenes magt.

Serie af Honda-produkter.

Hvorfor holde dig til det, du kender?

Hvorfor ikke prøve rød?

Da vi i sin tid skabte Honda S500-sportsvognen, var de eneste røde biler i Japan brandbiler og ambulancer. Vores første røde bil fik en masse opmærksomhed, og vi blev kendt som mere end en motorcykelproducent.

Lær af erfaringer

Vi lærer, i takt med at vi skaber.

I anledning af World Solar Challenge byggede vi vores soldrevne bil, Honda Dream, som bragte os tværs gennem Australien alene ved solens kraft – og undervejs lærte vi at fremstille ultratynde solcellepaneler på en mere effektiv måde.

Billeder fra World Solar Challenge.

Racerånd

Soichiro Honda, som selv er tidligere racerkører, sigtede altid efter at konkurrere på det højest mulige niveau.

I 1960'erne var det utænkeligt, at et F1-hold, der kom helt ovre fra Japan, kunne deltage i en europæisk racerløbsserie. Det er netop den holding, som Honda sigtede efter at gøre til skamme, da teamet trådte ind i Formula One World Championship i 1694 med deres banebrydende racerbil, RA271. I årene side da har Honda stået på podiet flere gange, end vi har lyst til at tælle – i prestigefyldte internationale konkurrencer som f.eks. Moto GP, WTCC og Formel 1. Så nu er det er racerløb, hvor Honda ikke deltager, som er utænkeligt.

Honda-racerbil fra 1960'erne.

Tro på det, du skaber

Tilbage i 196 var Soichiros ambition for vores bådmotorer, at de skulle være mere rene, mere stille og mere lette til fiskeri.

Derfor blev hele vores serie firetakts. Og selv da andre fortsatte med deres totakts-motorer, så vi os aldrig tilbage.

Honda-ankerillustration.