
CR-V
Den helt nye Honda CR-V er med fjerde generation blevet forbedret og forfinet på en lang række punkter. De klasseledende fleksible pladsforhold og den personbilslignende komfort sætter konkurrenterne i SUV-segment under pres.
CR-V kampagneside



CR-V S 2.0 i-VTEC
En bil til alle formål
Honda var med til at skabe en helt ny bilklasse, da den første model af Honda CR-V blev vist i 1995. Nu er fjerde generation blevet introduceret, og det er en model, som er specielt tilpasset til det europæiske marked, og som også produceres i Europa (Swindon, Storbritannien).
Flere af funktionerne og nyhederne skiller sig virkelig ud. Hondas system til firhjulstræk (AWD) er blevet yderligere udviklet og samarbejder endvidere med Hill Start Assist-funktionen. Endnu en nyhed er, at det nu kan lade sig gøre at lægge bagsædet ned automatisk med et enkelt håndgreb, uden at det er nødvendigt at fjerne nakkestøtten. Og når bagklappen så oven i købet kan lukkes elektronisk*, er det legende let at stuve al slags bagage ind i bilen. Der er også en lang række funktioner til aktiv sikkerhed, og for første gang kan Honda CR-V fås med kun tohjulstræk.
I lighed med tidligere generationer af Honda CR-V er de fornemste kendetegn også nu alsidighed og fleksibilitet. Til trods for at den nye Honda CR-V er blevet tre centimeter lavere og en halv centimeter kortere, er det lykkedes Hondas ingeniører at øge såvel de indvendige pladsforhold som lastkapaciteten. Et allerede fra starten rummeligt bagagerum på 589 liter kan med et enkelt håndgreb omdannes til hele 1.669 liter, når det bagerste ryglæn er klappet ned.
Med den nye Honda CR-V introduceres også nye motorer; benzinvarianten 2,0 i-VTEC har fået yderligere fem hk og leverer 155 hk/192 Nm. Den prisbelønnede dieselmotor 2,2 i-DTEC yder 150 hk/350 Nm, og begge motoralternativerne udleder mindre kuldioxid end de tidligere.
*afhængig af model
CR-V 2013 e-brochureBestil prøvetur herCR-V film (Youtube)CR-V kampagneside