
Miljøsporet – et bevidst valg
Den røde tråd i Hondas virksomhedsfilosofi er, at produkterne og produktionen skal belaste vores fælles miljø så lidt som overhovedet muligt. Det er derfor ikke tilfældigt, at Honda var først med at sælge biler med et lavere brændstofforbrug og en renere udstødning, end konkurrenterne kunne tilbyde.
Gennem flere år har Honda været verdens største og førende producent af motorer. At agere i samklang ikke bare med kunderne, men også med samfundet i det hele taget har spillet en afgørende rolle i at opnå denne position. Honda ønsker, at virksomheden skal ses som et aktiv og en ansvarlig aktør på alle de markeder, hvor virksomheden er repræsenteret.
I dag er Honda ene om at kunne tilbyde flere helt forskellige hybridmodeller inden for bilindustrien. Civic Hybrid og Insight er blevet suppleret med den helt nye CR-Z, og i starten af 2011 forestår lanceringen af Jazz Hybrid.
Miljødebat og engagement er langt fra en ny foreteelse. Det, der adskiller Honda fra mange andre virksomheder, er, at man meget tidligt tog debatten og advarselssignalerne alvorligt. Allerede i 1966 igangsatte Honda et forskningsprojekt med den overordnede målsætning at ”bevare himlen blå til børnene”.
Der er en lang række eksempler fra Honda på banebrydende tekniske innovationer, også set fra et miljøperspektiv.
Milepæle
1966 Honda opretter en forskningsgruppe med den opgave at nedbringe den skadelige udledning i udstødningen.
1973 Salget af den benzinøkonomiske Civic CVCC med en betydelig lavere udledning end tidligere modeller påbegyndes.
1988 VTEC-motoren med variable ventiltider introduceres. En teknik, der er hentet fra Hondas udviklingsarbejde inden for motorløb.
1996 New Dream, der kører kun på solenergi, vinder World Solar Challenge. El-bilen EV-PLUS introduceres.
1997 Civic GX med gas og elektricitet som drivmiddel lanceres.
1999 Insight bliver den første hybridmodel, der er til salg i USA.
2001 Civic Hybrid introduceres i Japan og er først med hybridteknikken i en masseproduceret fempersoners model.
2002 FCX bliver den første brændselscellebil i verden, der leases til et begrænset antal kunder i USA og Japan.
2004 Premiere på Accord Hybrid i USA, den første bil i verden med en V6-hybridmotor.
2006 Salget af Civic Hybrid påbegyndes på det nordiske marked. Anden generation af brændselscellebilen, FCX Concept, vises på Tokyo Motor Show. Det lykkes Honda Research Institute at udvinde ethanol af riskviste og skovaffald.
2008 FCX Concept baner vejen for den serieproducerede FCX Clarity, og også den leases ud til et begrænset antal kunder i USA og Japan.
2009 Femdørs Insight lanceres og er den første hybridmodel, der topper salgslisten i Japan i en enkelt måned.
2010 Premiere på sportshybridcupéen CR-Z, der er den første hybridmodel med 6 manuelle gear, og som desuden kan tilbyde forskellige kørestile, men altid med ren miljøsamvittighed.
Miljøvenligt design
| Miljø | |
|---|---|
| Producentansvar | |
| ”Brændselscellefamilien” Spallino | |
| Fremtidens brændselscellebil | |
| De bedste råd, hvis du vil reducere din brændstofregning | |
| Honda Worldwide | |
|---|---|
| Skrotning og genbrug | |
| HondaEco | |
| Green | |
| Environment | |
| Environmental Reports | |
| FCX Global Ad | |
