Type R har en spændende 2,0 VTEC TURBO-motor med tre selektive kørselstilstande og en unik drivlinje. Alle disse komponenter arbejder sammen med det avancerede affjedringssystem og leverer en begejstrende ydeevne – hele vejen til målstregen.
2.0 liter
VTEC-turbomotor
6-trins
manuel gearkasse med Rev Match-system
Hjertet i denne maskine er en 2.0 liter VTEC-turbomotor, der rører din sjæl. Den er rå, den er kraftfuld, og den leverer 320 hk (400 Nm) og en stor dosis adrenalin, når du hører brølet fra den tredobbelte udstødning.
Type R kan tæmmes eller slippes løs – det afhænger helt af dig. Uanset hvilken kørselstilstand der vælges, analyseres fart, rulning og G-kraft konstant, hvorefter de adaptive støddæmpere, styrekraften, gearskiftefornemmelsen og gasresponsen tilpasses de forskellige vej- og baneforhold.
Type R kan knurre eller brøle – det afhænger af dit humør.
Du kan ændre måden, Type R føles at køre, ved at skifte mellem tilstande, når du kører – så når du kommer til din yndlingskurve, kan du nemt skifte fra sportstilstand til +R-tilstand og få en rigtig racerbaneoplevelse.
Type R har fået en ny komfortindstilling, der giver en mere jævn og økonomisk kørsel.
Det er standardindstillingen for Type R og giver mere præcise manøvreringsegenskaber. Dette er den optimale opsætning til landevejskørsel.
Den racerbilsinspirerede +R-tilstand er den helt rigtige indstilling til en dag på racerbanen. Type R kommer tættere på dig i enhver forstand – du kan føle det og helt sikkert høre det, og du får hurtigt smag for spændingen, når du slipper den løs.
Med den nye 6-trins manuelle gearkasse i Civic Type R får du den mest medrivende acceleration nogensinde. Denne bil griber fat i dine følelser og giver ikke slip.
I Civic Type R er der et tæt forhold mellem føreren og hans eller hendes bil, og dette forhold bliver endnu tættere med det nye Rev Match-system. Det sætter gradvist ind i alle kørselstilstande, så du kan opnå problemfrie gearskift uden gearskifteryk – præcis som en professionel.
Det bedste ved den opløftende kombination af en helt ny gearkasse og en turboladet motor er den tid (5,7 sekunder), det tager at accelerere fra 0 til 100 km/t. Nyd øjeblikket – så længe det varer!
Foretrækker du den velkendte hæl-tå-teknik, kan Rev Match-systemet slås fra efter behov.
Gearkassen med Rev Match-system giver dig hurtigt gearskift i alle tre kørselstilstande.
Den ultimative test af Type R foregik på den berømte Nürburgring.
Torsionsstyrken i Type R er blevet øget med 38%, og det giver dynamiske fordele i form af en målrettet og beslutsom ydeevne. Den intime kontakt mellem dig, bilen og vejen betyder, at du kan du køre med fuld tillid.
MacPherson-fjederbenssystemet til forhjulsophænget er blevet ændret til Civic Type R med ny geometri, der minimerer accelerationsvrid i rattet og maksimerer den sporty køreoplevelse. Denne bil følger vejen tæt og protesterer ikke, når du beder om mere kraft.
Det nye Multilink-system til baghjulsophænget er forbedret vha. de unikke og meget stive uafhængige affjedringsarme. Sammen giver det dig fantastisk sikre køreegenskaber.
Helt ind i kurven og speederen i bund – Type R holder linjen skarpt igennem hurtige sving.
Hvis der er risiko for en kollision med et køretøj eller en fodgænger, advarer denne funktion dig om faren og nedsætter bilens hastighed og er dermed med til at minimere effekten af et sammenstød.
Hjælper med at holde bilen i midten af vognbanen og giver en mindre stressende køreoplevelse (især på motorvejen) ved at mindske behovet for korrigerende styrebevægelser.
Systemet til registrering af trafikskilte identificerer trafikskilte og viser dig oplysningerne på et visuelt display. Der kan vises to skilte samtidig.
Kombinerer på smart vis den eksisterende justerbare fartbegrænser med systemet til registrering af trafikskilte. Den indstiller automatisk den hastighedsgrænse, som registreres af systemet til registrering af trafikskilte.
Loading. Hav´ venligst tålmodighed
